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马自达CX-5但增加了膝部气囊、L2级自动驾驶辅助、在线导航、高

马自达CX-5但增加了膝部气囊、L2级自动驾驶辅助、在线导航、高

摘要来自:《卖12.58万马自达CX—5 真不给CX—50留活路啊!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《卖12.58万马自达CX—5 真不给CX—50留活路啊!》的片段:

外观颜值上,两款车都延续了家族的魂动设计语言,前脸搭载多边形进气格栅,下侧设计了宽大的装饰件,与两侧修长的前大灯相连,眼神犀利,时尚优美,辨识度很高。如果要说细节上的差异,那就是CX-5更为简洁,行也气势更盛,后生可畏。

CX-5性价比高,行也向上拓展

(CX-5)

(行也)

价格方面,CX-5的价格区间为12.58-21.08万元,部分市场的老款车型提供最高0.4万元的终端优惠,这对于一款合资紧凑型SUV来说是个相当有诱惑力的价格,性价比很高。行也得价格区间为15.98-21.68万元,相较CX-5高出3万多,各自征战不同的价格段市场,扩大整体的占有率,这或许也是马自达让两代车型同台的主要原因。

CX-5更舒适,行也更智能

(CX-5)

配置方面,以入门车型为例,CX-5配备多连杆独立后悬架,独有后驻车雷达、LED日行灯、前排隔音玻璃、WIFI热点、第二排靠背调节、后排杯架、双温区自动空调等,舒适感和便捷性甚至更好。

(行也)

行也将后悬架减为扭力梁非独立式,但增加了膝部气囊、L2级自动驾驶辅助、在线导航、高德地图、主动闭合式进气格栅、自适应远近光、OTA升级、手机无线充电、车内PM2.5过滤装置等,智能化得到明显提升,能够更好的满足年轻用户对于智能互联的需求。

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