这台自由光在外观保留了比较大的尺寸,还保留前七孔jeep家族的经典进气格栅造型。在灯组上,自由光狭长的细条灯组,变成一体式,相对来说更加宽大的灯组,从某种程度来讲,更加符合现消费者对这种车型的审美感觉和角度的认知。除此之外,还加入了一个ACC摄像头,配合上面顶部的摄像头,可以给提供一个全套的安全驾驶辅助系统。
来到自由光的后面,它给自己的定位叫专业级全驾控都市SUV,除一些两驱车型里面都拥有一定的越野能力。所谓的专业级,就是自由光也拥有不错的越野能力。
自由光搭载的是DYNAMIC DRIVE系统,虽然调节系统并不是一个非常硬派的越野系统,但是可以通过车内的按键调节,进行沙漠,冰雪,及攀爬路面的调节。而且顶配版本上还提供机械的电子后差速锁,可以进行越野层面的再度升级。同时,公路驾驶性能更好。
作为一台都市SUV的车型,它的驾控体现在动力方面,自由光用的是2.0T,取代了原来的2.4自吸。这台2.0T拥有195千瓦400牛米的数据,它的动力可想而知,百公里加速数据只有7.4秒,自由光不愧为越野能手在这个级别的车型当中已经非常不错了,这也给它提供了非常好的动力驾驶感觉。