动力搭载了3.0升MIVEC V6发动机，最大功率154kw，最大扭矩 291N·m，匹配爱信8AT变速箱。搭载了第二代超选四轮驱动系统，该系统最大的亮点就是既可以实现高速情况下的全时四轮驱动，也可以在不同路况转换为后轮驱动的两驱模式。与此同时全系还标配了后轮差速器锁止装置，并与ASTC同时装备，最高可放大1.5倍扭矩，这也是它脱困能力的保障。
作为专业越野玩家，毫无例外的采用了非承载式车身框架结构，进一步增强了RISE (碰撞安全强化车身)车身，强度上采用了980Mpa和590Mpa级高抗拉强度钢以及 440Mpa级钢的使用量。
兼顾豪华与家庭
相比老款劲畅平庸的外观，新款劲畅在三菱全新Dynamic Sheild设计语言下显得相当时尚大气，侧面腰线给人饱满而有力的视觉效果，侧窗由前向后逐渐收高，营造出蓄势待发的姿态。
它的接近角为30°，离去角为24.2°，通过角为23.1°，所以底盘很高，新车也配备了踏板和拉手以方便上车。尾部的线条经过一定的重新设计，不过却显得有些臃肿，竖立的长条状尾灯拥有很高的辨识度。
内饰的布局还是比较传统，不过为了尽力迎合主流，也配备了8寸彩色液晶仪表盘，9寸智能多媒体导航系统。虽然内饰设计显得老旧，但宽大的座椅、精致的真皮包裹、超大的7座空间，灵活多变的座椅调节都在证明着三菱绝对是个注重实用的车型。
编辑点评：帕杰罗·劲畅的定位很明确，在保证了足够强悍硬派的越野基因的同时，也兼顾了都市SUV的质感、兼顾了家庭实用和生活乐趣等属性，目前它是通过平行进口的方式引进，并由广汽三菱提供售后支持，不仅能享受正规4S店的售后保障，同时还享受全球召回保障。