Model X的外观无须赘述，毕竟已经上市这么多年了，家族化的脸谱也见的多了，它给人的第一感觉是高和大，实际上它的尺寸在同级别中并不算大，尤其是高度还不足1.7米，但是偏偏给人一种很高的感觉，在Model X上，最吸睛的还是要数鹰翼门，打开的瞬间让人觉得逼格满满，停在中间车位的时候，打开后面的车门开始还有点担心会不会碰到别的车，后来发现，它的后车门在弹开之后逐渐向上抬起来，所需的空间反而比普通车门要小，不过，对于顶部的空间就有要求了。
内饰部分按照现在来看，只能算是一般，整体简洁，大屏和液晶仪表显示的内容很丰富，我开的这台车选装的是纯黑内饰，搭配美国白蜡木饰板，相对来说比较沉闷，车顶以及A柱位置等用了类似Alcantara材质，触感舒服，所有的车辆的控制以及各种功能都可以在大屏里设置，只是这种全触控的方式没有机械旋钮和按键方便。
车内的亮点在车顶上，采用巨大的弧形挡风玻璃一直延续到前排的头顶，通透感非常好，春秋天会觉得心情舒适，就是夏天得直面烈日，即使有遮阳网也还是会有点难受。后排车顶受鹰翼门影响，做不了大天窗，配备了2个较小的天窗增加透光度，不过说实在的，配上后排隐私玻璃以及黑色车顶、较小的尾门玻璃，第二排开始，车内的光线并不算好，尤其是看车内后视镜的时候光线非常暗，稍显压抑。