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Model X首付-电动机-轮胎

Model X首付_电动机_轮胎

摘要来自:《测评特斯拉Model X,确实无对手,除了贵没缺点》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《测评特斯拉Model X,确实无对手,除了贵没缺点》的片段:

这款车的指导价格为77.29万元,辣哥所在的宁夏区域没有优惠,作为纯电动车型,现在依旧享受免购置税政策,购买该车型需要缴纳的车船使用费为300元,上牌费500元,商业保险20556元,交强险950元,全款落地为795206元。如果是贷款购买,以首付30%贷款3年计算,银行利息也按照最低4.75%计算,首付款为254176元,月供为16154元,贷款购车总花费为835720元,比全款落地贵了40514元。

【动力系统】

2020款长续航版电动机总功率537匹,电动机总扭矩755牛·米,匹配固定齿比变速箱。在直线加速测试中,将的加速选项设定为“标准”档,同时关闭空调等用电设备,起步阶段车轮有轻微的打滑现象,但很快就被体重约2.5吨的“身躯”抑制住了,损失了些许动力但并不严重,且车身姿态虽有些微微上扬,但保持的还算不错,车头抬起并不是很明显,在连续15次测试后,得到的0-100km/h最快加速时间为4.8秒,相较于官方给出的4.6秒慢了一些。

【刹车】

的刹车系统是很出色的,在制动测试环节中,定位偏向于操控和运动的米其林轮胎起到了剧组轻重的作用,充足的抓地即使体重约2吨半的沉重车身也能有不错的刹车成绩,连续15次测试得到的最短距离为39.48米,属于同级中上的水平,且在连续测试中并没有出现明显的热衰减现象,后面的测试基本稳定在40米左右的成绩。

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