而前不久的新闻，想必大家也都关注过，特斯拉MODELS和MODELX部分召回，原因是收到较大冲击时，球头锥形座可能会从转向节中脱出，影响车辆的操控性，简单来说就是安全性不够高，遇到较强碰撞后车辆操控不稳，导致发生更大事故，如果一辆车连最基本的安全性都做不到的话，它该如何让大众信服并信赖呢，而说到安全问题，特斯拉采用的系统也出现了漏洞，据新闻报道，MODELX出现的漏洞，三分钟之内就可以被黑客破解，而破解成本仅需三百美元，也就是说你花了几十万甚至百来万购置的爱车MODELX，在黑客的手里，就好比一个初出茅庐的小偷撬开了一把电动车锁一样易如反掌，买车买的是安心，不是善心。
I-PACE是一辆四驱的的中型豪华轿跑SUV,它的前后桥各有一台电机，综合动力达到400马力（294千瓦）、峰值扭矩为696牛米，在SUV里属于相当不错的。它搭载的软包电池组来自LG,电池组安放于位于底盘中间的底部，所以整车配重为50:50，加上它的重心比F-TYPE还要低，操控性强极强，感受跑车的速度与激情的同时，体验驾驶乐趣。加之它作为一辆SUV，不仅有500mm涉水能力，更有多种驾驶模式选择，具有很好的越野表现，加上它的NEDC续航里程为456km,不用担心越野之后无法回程。
综上所述，I-PACE作为捷豹旗下首款新能源汽车，可以说做的是非常精细，无论是车的外观，内部设施，或者是整车性能，当然最重要的还是汽车安全问题，可以说是捷豹冲进电动汽车领域的野心之作，目前国内也已经上市，小伙伴们快点一起试起来吧~
