捷豹给人的印象，一直是走成熟稳重的英伦范儿，无论是从车型外观到汽车内饰，都做到极致奢华，而作为捷豹旗下首款纯电动汽车I-PACE，一经面世，且不说车本身，光是这个消息就足以令大众为之一震。那么再来看I-PACE的细节，从外观来看，I-PACE延续了捷豹一贯的优雅沉稳，标志性的LED大灯与钻石切割型进气格栅也有足够的辨识度，更彰显了运动气息，轮毂也由18英寸升级至19英寸，此外还有一款全新的22英寸轮毂，整体造型更加大气，颜色也有了更多的可选空间，满足了各个年龄段的爱车人士。
而特斯拉作为纯电时代的领军人物，在新能源汽车领域却一直被人诟病，既然这次我们是I-PACE和MODELX的对比，那我们就单纯点评一下MODELX。MODELX本该是一颗被寄予了厚望的“新星“，然而他的出世却稍显遗憾，也许是因为寄予了过高的希望，没有达到期望值，没有意料之中的那般惊喜。
MODELX的外观本应是最有逼格的地方，但是随着现在买车的人越来越多，车位设计的越来越狭窄，尤其是一些地方的车库还设计成双层车位，还有私家车库的低天花板，最具有设计感的“飞飞门“反倒成了最不方便的地方。碰上雨雪天气，开门的瞬间，天上下什么，车里有什么，刚开始可能是汽车的脏乱，时间久了还会造成汽车座椅的腐蚀，您真的忍心您的爱车每天遭受这样的摧残么？
当然买车，车的外观并不能决定一切，驾驶感受才是决定性因素，再看内饰，I-PACE的内饰如同外观一样前卫，内饰设计仍是捷豹家族中的经典风范，将跑车性能与奢华工艺融为一体，内饰用料足够高档，做工足够精细。12.3英寸全液晶仪表盘显示效果细腻，根据四种驾驶模式显示不同的风格－舒适／节能／雪地模式和运动模式两种主题风格，搭配10英寸的多媒体系统触控大屏，整车内饰科技感十足。
