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Model S充电-车标-保值

Model S充电_车标_保值

摘要来自:《续航七百公里是电动车的极限了吗?特斯拉Model S的答》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《续航七百公里是电动车的极限了吗?特斯拉Model S的答》的片段:

对目前市面上销售的电动车,由于在充电问题和续航问题上,一直以来是都没有一个比较理想的解决方法,所以电动车也一直难以被市场很好地接受。因此就有不少人提出,为什么不将当前电动车的续航提升上去,例如提升到700KM、800KM甚至是1000KM呢?

电动车相比起燃油车最大的区别就是在驱动方式的不同,电动车不用于燃油汽车所带来的实打实续航,有很多纯电动汽车标定400KM续航,但在日常驾驶中往往达不到这个成绩,驾驶环境复杂受到很多因素的影响,因此在续航上往往会打个八折、七折这样子,这也成为消费者对电动车续航能力产生的一种焦虑。

除此之外,电动车动力电池随着时间的推移,电池的损耗和老化也会影响电动车的续航,新车落地之后官方续航400KM,第二年就开始打个九折,第三年再打九折,第四年....当电动车的使用年限达到了五年到七年的时候,电动车的电池也就报废了,到时候电动车的电池更换所需要的费用也不是小数目,而相同年份的燃油车却是正处于当打之年,因此电池寿命衰减问题也是很多消费者不购买电动车的一个原因,这也间接使得电动车在二手市场上的保值率并不高。

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