在价格上虽然国产特斯拉Model 3与小鹏P7更为接近,但在性能上小鹏P7对标的可是特斯拉Model S。因此,小鹏汽车团队在现场提供了一台特斯拉Model S,让大家可以在测试科目中直接对比,毫不掩饰其代表“中国智造”的智能汽车向世界顶尖品牌发出挑战的信心与决心。
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据小鹏P7的产品经理介绍,为了追求性能的极致,小鹏P7的底盘是与保时捷工程师联合调校打造,采用了前双叉臂,后五连杆式独立悬架。同时,小鹏P7还越级搭载了与采埃孚等团队三方联合开发的智能主动连续减振系统(CDC),在迅速反应的同时有助于保持优美的车身姿态。
在场地测试中,小鹏P7的转向虽然略显得有些轻盈,但指向精准度绝对足够。同时,虽然不同于特斯拉Model S的硬朗风格,但P7的底盘反馈充满韧性,前段偏舒适,完全能够感受到作为一款B级车带来的驾乘舒适性。而当车辆逐渐向极限逼近,此时悬架就会变得硬朗,给人以足够的过弯信心。