为了赋予全新C级车更为动感的车身比例，奔驰的设计师做了两件事，一是采用了短前悬、更长的轴距与长后悬，其中轴距增加了34毫米（全新长轴距C级车轴距提升至2,954毫米）；二是采用了“驾驶舱后移设计”，进一步强化了整车的运动感。
细心的朋友可以发现，奔驰新C不仅仅是将进气格栅的轮廓和形状进行了革新，格栅内部也有了新东西——全新C级车首次采用梅赛德斯-奔驰全新设计的“夜幕星河”，格栅上的240颗星徽标识如同熠熠生辉的星辰之河，精致美感令前脸锋芒尽显。实际上，北京奔驰为新C准备了“两张脸”——运动轿车首次以星钻徽章勾勒格栅，轿车则延续经典的立标设计。
是的，一如既往的“优雅”是新C打动我的第一个关键词。
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相比外观，内饰的颠覆更让人心潮澎湃。从一些魔鬼般的细节，我们可以窥见新C的魅力。
新C的内饰和新S相仿，重新布局的仪表台纵横有致、曲直相宜，并分为上下两个区域，上层搭载带有氛围照明的扁圆形炫光出风口，其灵感源自喷气飞机的引擎，下层则自然延伸至中控台，营造出如同喷气飞机尾翼般的动感视觉效果。