帕加尼Huayra Imola是以意大利著名的圣马力诺伊莫拉赛道命名而来，基于现款Huayra车型打造，相比于普通版车型基础上增加了更为动感的空气动力学套件，在车顶进气口、固定式尾翼、大型扩散器等都有体现。
另外，帕加尼Huayra Imola还大量使用了铝，钛、铬钼钢等合金材料，使得车身重量大大降低，仅有1246kg。
相比于激进的外观，帕加尼Huayra Imola的内饰与普通版车型保持一致，平底式碳纤维多功能方向盘、简单直接的机械式仪表盘、裸露的挡杆传动机构、Sparco代工的四点式赛车安全带都彰显了帕加尼的独特之美。
另外，头枕处绣有“Imola”标识是与普通版唯一不同之处。
动力方面，新车依旧搭载由梅赛德斯-AMG提供的6.0T V12双涡轮增压发动机，最大功率上升至838Ps，最大扭矩达到1100Nm，相比Huayra BC车型高出36Ps和50Nm，匹配7速手自一体变速箱。
