GT版的进气格栅和侧面的进气口采用高光黑色，使整车看起来更低、更宽。前裙板上的垂直叶片和集成在保险杠中的前分流器增强了视觉效果。新设计的发动机盖为碳纤维材质。22英寸轮圈专门为GT设计，后面的集成式出风口降低了轮拱中的空气压力，改善了制动器的冷却效果。与发动机罩一样，容纳大车轮的挡泥板首次使用碳纤维制成。
车尾有一个新的扩散器，让尾部看起来更宽，车顶有一个灵感来自赛车的双层尾翼。同时官方首次推出专属拉花，底色为Arkona白，融合了奥迪赛车的传统颜色，包括黑色、灰色和红色，轮圈采用高光白色，致敬1989年的奥迪90 quattro IMSA GTO，这款赛车曾在北美赛事中大放异彩。
选车侦探观点：在国内，旅行车本就是小众之选，而高性能旅行车无论在市场上，还是保有量，都堪称稀有，奥迪坚持推出高性能旅行车，让喜欢运动车型的用户有了更多选择，带来驾驶乐趣的同时，乘坐空间和装载空间到位，缺点则是价格高昂，接近入门超跑，大家觉得奥迪RS6 GT版本怎么样？欢迎讨论。