进入到驾驶舱来看，就像我们在进口而来的现代帕里斯帝上所见到的，车辆能够选择一种以白色为主的黑白撞色内饰，它会让座舱显得十分上档次，并通过三幅式方向盘、带6.6英寸触控的数显中控面板以及一体式打造的曲面双12.3英寸液晶屏，呈现出一种豪华、温馨、科技的综合质感。此外，海外版本已经提供了多级调节的座椅通风/加热功能、支持全速自适应巡航的L2级辅助驾驶系统以及能进行OTA升级与应用拓展的品牌最新智能互联系统。就目前来看，我们在配置上还没有见到多少突破性表现，倒是在设计上有种“改版路虎”的感觉。
动力方面，海外车型提供了两种动力规格可选。除了搭载2.5T涡轮增压发动机（281Ps/422N·m）与8速双离合变速箱的燃油版本外，还将提供搭载1.6T涡轮增压发动机与6速自动变速箱的油电混合动力版本，其中，1.6T发动机能提供180Ps/270N·m的动力参数调校，让车辆实现性能与效率的优化平衡。
写在最后
很可惜的是，按照北京现代的生产线布局，第五代胜达即便是完成加长国产之后，照样无法获得海外市场更为强劲的2.5T选项，而更有可能继续搭载现款车型的2.0T发动机与8AT变速箱组合，至于1.6T油电混动也需要打上一个问号。但不论如何，车辆在展示硬派气质的同时，的的确确实现了颜值的全面提升，并释放了强烈的未来主义信号，而且在提供三排座椅布局的情况下，倘若它能以更亲民的价格入市，这一代胜达还真有可能帮助Santa Fe铭牌在国内实现空前突破。