标致3008可以说是PSA集团的首款SUV车型，至今已服役了12年之久，今年改革换新，把LOGO也换成了我高攀不起的样子，在外观和配置上有了进一步的提升，似乎在市场了有了些许的竞争力，具体啥情况，咱没买过，咱也不知道!不多说，我们来看看今天这辆车有什么故事，先来了解这车的一个基本情况：
车型年款：标致3008 1.6THP 手自一体 经典版2015年款
上牌日期：2016.3
行驶里程：7.2万公里
新车指导价：18.87W
车商报价：5.68W
检测地点：武汉
我对比市场价格，这个价格低得离谱啊！怪不得咱们的客户小哥哥会看上呢！同时我也将市场价格跟客户说了一声，希望他能做最坏的打算。客户小哥哥表示只要不是发动机大修、不是啥事故车都能接受！嗯！希望如此，说着我就开始准备检测起来：
老规矩，先围着车身转了一圈，发现左后翼子板有一个细长的划痕，但是面积不大，小问题，咱平日里正常行驶这些总是不能避免的，该抛光的抛光，不能抛光的就喷漆，无伤大雅就不管他！
一切始于车顶！大家可以将车顶作为全车的车漆厚度参考数值对比！按照概率来说，一般不是翻车或者高空坠物，基本车顶是不容易碰到的，更不会做漆的。用漆膜仪取数值，数值在91μm左右！
然后测左边的几个面，看看漆面数值如何！发现左前翼子板和左前车门的数值在200μm左右，不用想这两块肯定做漆了。其余两个面的话数值在正常范围内，除了刚刚说的划痕。
再看后保险杠，由于是塑料件，漆膜仪是测不出来了，咱只能观察入微，发现上面有颗粒留在漆面上，应该是磕到碰到之后二次喷漆过，处理的不到位。
绕到右边，再看看这几个面。这四个面直接数值爆表，都超过了300微米，全都进行过钣金喷漆修复。
最后前面，机盖数值288μm，做漆；前保险杠有更换的迹象。这车的外观可以说是伤痕累累吧！
再看看两边的ABC柱，有没有变形、烧焊啥的情况，别是个事故车啊！最近验的事故车有点多，我都害怕了！还好，只是右A柱有做漆的特征。
前挡风玻璃的生产日期是2018年的，比车辆总装出厂时间晚了几年，也是后期更换的！看完这外观，我差点以为原车主开这这车去叙利亚参战了，这右侧用来挡子弹了？哈哈哈哈，开玩笑，生活嘛，就是要自己制造快乐！
接着看发动机舱，整个机舱并没有清洗过，还是有一层的灰尘在上面，机舱里也是被塞的满满当当的，这辆标致3008搭载了1.6排量的发动机，最大功率123KW，最大马力167ps，最大扭矩245N.m，匹配6挡手自一体变速箱。