创酷作为一款小型SUV，相比主流紧凑级SUV，尺寸上存在明显的差距，长宽高分别为4270mm*1791mm*1627mm，轴距为2570mm，内部空间非常的紧凑，不是很符合国人的需求。内饰部分，创酷的布局非常的简约，全黑色的布局很居家，中控台只配备了一款悬浮式液晶中控屏，取代了大量的实体按键，用料基本上都是搪塑材料，塑料感比较强，廉价气息比较突出，而在配置上，也只是配备了一些基本的配置，高配版本配备了可开启全景天窗、倒车影像、远程启动等功能，总的来说，内饰主打的是实用性。
创酷的动力备受热议，搭载的是1.0T和1.3T两款小排量的三缸发动机，最大功率分别为125马力和65马力，峰值扭矩为180Nm和240Nm，传动力方面，与之匹配的是6挡手动、6AT和CVT无级变速箱，从参数看这样的表现还不错，但实际表现却有很多不足，动力肉、抖动、异响等问题都有所体现，驾驶感受并不好，而在燃油经济性方面，三缸机确实很省油，百公里油耗低至5.1L。
点评：三缸动力可以说是创酷最大的缺陷，很难令国内消费者接受，其它方面的表现还好，并没有很大的问题，而创酷要想改变当前的窘境，还需从根本上解决问题，可以借鉴别克英朗，把三缸机换成四缸机，市场表现或许会好很多。关于创酷，大家还有什么想要说的？