近日，海外媒体曝光了一组保时捷Macan EV的路试谍照。据悉，新车将基于PPE平台打造，并有望于今年年底前或2023年初上市开售。相比纯电的Taycan，混动版的Cayenne和Panamera，保时捷Macan好像一直与新能源没有什么关系，其实以保时捷的技术推出一款油改电的Macan并不难，但保时捷明显不希望这么做，而是直接上纯电版Macan。那么这一次的Macan EV相比燃油版到底有哪些变化？产品力还能够继续支撑自己豪华中型SUV的标杆地位吗？下面我们就对它进行一番解析。
造型更动感，还有无框车门设计？作为豪华品牌中型SUV的标杆车型之一，纯电动Macan 在设计上的变化，可以说在我们意料之中，但其中也有不少惊喜的地方。
从谍照上可以看出，该车采用了全新的设计语言，整体较为动感。前脸部分，虽然采用了伪装，但既然是EV车型，我们估计新车会采用封闭式设计。另外需要注意的是新车的大灯组也进行了重新设计，为分体式造型，LED日行灯点亮后辨识度很高，此外，我们预计新车还将配备全新的前包围与前唇组件。即使这台新车加入了很多新鲜设计元素，但哪怕站在十米开外，你依然可以认出这是一台保时捷。
车身侧面，由于谍照车型的D柱贴上了伪装，所以暂时还是不能确定整车后半部分的造型设计，不过我们预计车身侧面变化应该不会太大，其整体设计还是以简洁为主。值得一提的是新车很有可能使用无框车门设计（同级别电动车大多数都采用了这一设计，保时捷Macan 也不甘落后），尺寸方面暂时并未公布，不过考虑到纯电车型的特性，车内的空间有可能会有较大的改善。车尾部分，新车预计会采用贯穿式的车灯设计，不过内部构造发生了变化，看上去也更加运动，值得一提的是，尾部还配有电动可升降尾翼，并且拥有非常大的调节角度，当然，这个配置很有可能得花钱选装。
