为了能够进一步让用户感受到保时捷在电动车型上的诚意和转型决心，保时捷官方还推出了“保时捷关怀权益”和车辆残值承诺。与此同时，为了让用户享受到出行无忧的用车体验，全新保时捷智慧互联系统从充电规划和停车服务两方面入手，为车主建立满足车主生活场景和出行习惯兼顾专属和便利性的充电网络。让保时捷电动车主享受到豪华尊贵和超高效率的补能模式，开得安心充得舒心。
PPE纯电动平台强化车型实力
今年年初，保时捷纯电动Macan第一次在新加坡全球首发亮相后，终于要在4月底的北京车展上在国内与中国用户见面。新车基于PPE平台开发，定位纯电动豪华SUV。据悉，首发的两款车型将是纯电动Macan 4和纯电动Macan Turbo。
整体设计方面，纯电动Macan外观传承于Mission E 概念车的保时捷电动设计基因。新车尺寸达到了4784*1938*1622mm，轴距达到了2979mm。短前后悬的车身设计让其在车长基本不变的情况下，轴距相比老款车型增长了86mm。更长的轴距也让新车拥有更为宽裕的驾乘空间，进一步强化车型的实用性。
不仅是空间得到了优化，得益于豪华纯电PPE平台加持，纯电动Macan在全产品力方向都有了明显升级。动力方面，新车搭载了新一代双永磁同步电机，纯电动 Macan 4 与 Macan Turbo 分别拥有 300 kW（408 PS）与 470 kW（639 PS）最高输出功率，以及 650 Nm 与 1130 Nm 的峰值扭矩，零百加速分别为 5.2 秒与 3.3 秒，强悍的动力性能已经达到了纯电动车型的第一梯队。