而作为豪华品牌的保时捷718，内饰无论是设计还是用料都让人大失所望。首先大面积的搪塑工艺显得十分掉价，同时在科技配置上的全面落后，导致在智能车机以及乘坐舒适性都落后于捷豹F-TYPE。另外，保时捷也是出了名的"选配王"，如果想要选到心仪的配置，至少准备额外的十万元用于选购其他的装饰以及配置，对于消费者来说毫无性价比可言。
宝马Z4则沿用了最新的家族设计风格，一眼撇过去跟宝马3系几乎没有区别，远没有捷豹F-TYPE那样的豪华和充满仪式感。值得一提的是宝马Z4的驾驶视野是几款车里面最不理想的，这对于驾驶安全性相当的不利，尤其是对于一款需要下赛道、跑山的跑车来说，这样的设计无疑是全面的"开倒车"。
"豹力"依旧，还是熟悉的味道
捷豹F-TYPE依旧采用了反向开启的引擎盖，打开之后里面装载的便是一台2.0升涡轮增压英杰力发动机，最大可以提供300匹马力，以及400牛·米的最大扭矩。不仅如此，想体验更暴力的驾驶乐趣还有3.0升V6机械增压发动机可选，最大380匹马力，最大扭矩460牛米，百公里仅5.1秒，强大的动力储备可以让驾驶者体验酣畅淋漓的快感。无论是这台2.0升涡轮增压发动机还是3.0升V6机械增压发动机，均配备了主动运动型排气系统，开启后，随时随地在任何转速之下都能够释放令人心醉神迷的澎湃声浪，同时采埃孚8速手自一体变速箱，无论可靠性还是平顺性都做得及其出色。