空间部分也不用多说，S60什么样它就什么样，而一体式运动型座椅带来不错包裹性，激烈驾驶时能够让你固定在驾驶位上，再配合多向角度可调节，不同身材的驾驶员都可以找到适合自己的坐姿。而后排座椅因为坐垫较短，所以乘坐舒适性有待提高，长途的话不算舒服，且中间位置不太适合乘坐，因为地台凸起太高。
最后还是看一下4秒级加速是怎么而来，根据官方公布数据，沃尔沃S60 T8车型是由2.0T发动机+电动机组成了插电式混合动力系统，综合最大功率455马力，最大扭矩达到了709牛·米，匹配8AT变速箱和四驱系统，百公里加速4.7秒也算是正常表现了，不过对于它40万以内就可以买到的价格来说，确实要比同级竞品有吸引力。再就是WLTC工况下纯电续航84km，足以满足多数用户两三天的通勤需求，除了加速时没有声浪。整体驾驶感受没有任何槽点。
总结：其实沃尔沃S60上市以来销量一直不温不火，2021年仅售出2.8万台左右，所以这款T8版也就更难卖。但是想要提升销量也不是很难，只需要给足性价比即可，比如这款极夜黑版现在需要40万开走，如果是35万就能开走，让智逸豪华版降至30万左右（仅作参考，具体优惠以当地实际为准），与S60燃油版最顶配的裸车价差不多少，销量翻个倍还是没啥压力，再说也不影响S60燃油版销量，有几个买顶配版本的呢？