其实，沃尔沃汽车家族里也有着一款运动性能爆棚的车型，不仅诞生以来就和赛道有着千丝万缕的联系，也曾经在WTCC、Speed World Challenge GT等国际顶尖赛事上多次击败过保时捷、奔驰这样的强劲对手最终夺冠，这就是今天的主角沃尔沃S60。
表面上沃尔沃S60的底盘调校是绝对的舒适取向，悬挂的初段减振行程相当柔和，能够吸收掉路面绝大部分震动和冲击，这样的调校肯定会让大部分驾驶者误认为这是一部完全没有操控乐趣的车，那么实际情况又是怎样的呢。
这次的试驾路线很长一段都在海南三亚附近的丘陵道路间穿行，也让我门有机会感受到了沃尔沃S60行驶表现的另外一面。起初在市区路况时，沃尔沃S60的驾驶感受是那种轻松加愉悦，路面的细碎震动或是减速带的冲击都会被很好的吸收、化解，让人感觉底盘调校的太过舒服。
