沃尔沃新款S60全系搭载铝合金双叉臂设计前悬挂，该设计可与扭矩转向形成补充，并且悬架的大部分部件都采用了铝材质以降低重量。采用该类高级悬架可确保完美的舒适度和操控性，赛道之上更能提供极佳的弯道姿态。同时，前双叉臂悬挂相比传统的麦弗逊或是多连杆悬架，成本更高、强度更大、动态性能也更好。
新款S60的后悬架则采用全新一代多连杆结构，用复合叶片弹簧替了代传统螺旋弹簧。该设计减少了悬架部件的重量，可降低车身重量以确保掌控度和舒适度。与双叉臂前悬挂配合之后，新款S60在赛道之上的姿态表现近乎完美，攻弯走线也更具乐趣。
沃尔沃新款S60还搭载了专为中国定制的HRS液压减震缓冲技术，让回弹行程的阻尼变化更智能，可有效控制车身起伏，提升日常驾驶和赛道体验中的动态表现。同时，通过Vi-Grade底盘模拟器，工程师经过反复试验调教，不仅提升操控精准度，也优化了可控性和驾驶乐趣。