需要给出好评的是带重力调节功能的主驾减震座椅，座椅可以根据驾驶员体重调节减震软硬度，不同体重的驾驶员都能找到舒适的减震度。试驾过程中发现，该座椅具备不错的贴合度，包裹性和减震效果都表现不错，靠背两侧的支撑性也恰到好处，配合右侧折叠式扶手和车门处软质肘托，驾驶起来可以找到高端重卡驾驶的舒适感。
隐藏式手机支架打开状态
匠心造车不能忽视每一个细节，现如今，每位卡友的运输之路上都需要一部手机，行车导航、货源接单、业务联系……样样都离不开手机的支持。一个小小的手机支架虽然微不足道，但如果原车没有设计，卡友们只能自购自装，还要经常面对道路颠簸时手机掉落的麻烦和危险。奥铃M卡高度重视卡友的实际需求，除了在中控台设计了隐藏式手机支架之外，还在驾驶操作区多处设计了手机安放槽。
仪表台处横置手机卡槽
例如，驾驶员休息时可以将手机横置放在仪表台的卡槽内，通过四幅式多功能方向盘上方的镂空区，就可以轻松的查看手机。透过小小的手机支架，可以感受到奥铃M卡极致的人性化造车理念。
变速杆内侧的手机随放槽
再比如，当我们接打完电话后，一时不知该将手机放在哪里时，位于变速杆内侧的手机随放槽就派上了大用场，这个手机安放设计非常实用（试驾过程中体验多次），称其“手机贴心随放槽”名副其实。
左侧水杯槽
右侧水杯槽
需要给出好评的还有中控台两侧的水杯槽，位于空调出风口下方，除了具备存取便利的优点外，还可以让驾乘人员随时喝上冬暖夏凉的饮品。
后仰式断气刹驻车手柄
同样人性化的还有这个经过后移设计的后仰式断气刹驻车手柄。这个贴心的设计可以为驾驶员提供更加舒适的停车休息环境，避免了驾驶员躺卧休息时的“硌背、硌腰”问题。
四幅式多功能方向盘
四幅式多功能方向盘小巧精致，抓握手感舒适，两侧功能区集成了定速巡航、多媒体曲目切换、音量调节、蓝牙电话接听挂断等诸多功能，使驾驶员手不离方向盘即可轻松完成各项操作，方便快捷。
离合踏板及左脚休息蹬踏台
低头留意一下就会发现，在驾驶员左脚离合踏板区域，奥铃M卡贴心的设计了一个左脚休息蹬踏台。这个蹬踏台实用之处在于，在高速路巡航行车时，驾驶员将左脚放上去，可以有效缓解长途驾驶过程中脚部的疲劳。
刹车踏板及落地式油门踏板
对奥铃M卡的落地式油门踏板同样也要给出好评，相比悬浮式油门踏板，这种落地式油门踏板的驾驶操控更稳健，踏板与脚底的结合面更大，脚底感知度更精准，有利于油门开度的掌握，便于驾驶员养成良好的节油驾驶习惯。
欧康2.5L柴油发动机
动力配置是试驾款奥铃M卡的最大亮点，欧康2.5L发动机的加持切实提升了车辆的动力性，为满足西南山区用户爬坡等动力需求打下了基础。发动机排量2.5L，满足国六b排放标准，最大158马力，最大扭矩400N.m，可轻松应对各种山区坡道和重载工况下的动力需求。