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奥铃捷运起步-动力性-性能

奥铃捷运起步_动力性_性能

摘要来自:《温柔与爆发的完美诠释 奥铃M卡不一般》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《温柔与爆发的完美诠释 奥铃M卡不一般》的片段:

为了测试低速起步扭矩,笔者没有采用1挡起步,而是直接将变速杆挂入2挡,缓放离合器踏板轻加油门,奥铃M卡起步十分平稳,没有车身抖动和迟滞感。在低转高扭的测试中,笔者将发动机转速控制在1000-1400rpm之间,逐步加挡加速,感觉车辆速度提升十分平稳,没有发现动力欠缺感。

在接下来的3挡起步、提速急加速、整车制动性、通过性、转向灵活性以及过弯平稳性等系列测试中,奥铃M卡的表现都十分出色。应该重点提到的就是加速动力性,强悍而给力,急加速过程能给到驾驶者不错的推背感。令人难以置信的是,这样一款在怠速状态下温文尔雅的小轻卡,在急加速状况下竟然具备如此之大的爆发力。

该车货箱为3815/ 4200× 1850/ 1950× 400/ 1800/ 1900/ 2000,平板、仓栅、厢式车,多种尺寸可供选择。是城市配送、货运周转的行业最新款产品。

经过简短试驾,总体感觉良好。“选择奥铃M卡,始于颜值,合于性格,爱于性能,终于车品。”这是很多之前用过奥铃M卡的车主心声。如果你近期有购入一款配送运货的卡车的计划,对于这样一款高颜值的实力派小卡,你确定不来试试?

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