为了改善这一痛点，国内绝大多数企业也都在自家产品上装配免维护轮端，实现整车的一致性超长保养，其中像是一汽解放、东风商用车、中国重汽、福田欧曼等国内头部车企更是在自家的旗舰车型和主销车型装配了康迈免维护轮端，并将其作为整车全面迈向TCO最优成本的敲门砖。
高端重卡首选康迈 三大核心优势让TCO成本更优
同样都是免维护轮端，为什么康迈的免维护轮端被头部车企所青睐，细细剖析之后，发现原因有三。
免维护更省钱
相比传统的轮端，康迈免维护轮端不只是延长了保养历程，而是实现了真正意义上的免维护，对比传统的非免维护轮端每一至两万公里就需要“保轮”，康迈免维护轮端一年至少节省数千元的费用。
易保养更省时
虽然部分品牌的脂润滑轮端同样可以实现免维护，但是相比康迈的有润滑免维护轮端，脂润滑轮端存在需要定期拆解检查，并且维护耗时的问题。当卡友发现康迈免维护轮端润滑油减少或变质时，只需要将注油螺丝拧下，放尽油液并补充油液即可，不需要拆掉轮胎和轮端，大幅节省了维修保养的时间，全面提升车辆的出勤率和运输效率。
随时看更省心
康迈免维护轮端除了省钱、省时之外，其还有个最大的优势就是非常省心。通过康迈独有专利的“三叉戟”可视化端盖，即可观察到轮端内润滑油的油液状态，只要油液没有减少，又或者没有变质，轮端就无需保养，卡友任何时间、任何地点都能随时检查。反观脂润滑的免维护轮端则需要等待轮毂出现高温或轴承抱死等问题后，驾驶员才能知晓轮端需要更换，对比之下康迈免维护轮端不仅省心，而且更加安全、可靠。