广汽本田凌派锐•混动，最最重点的当然是国内首次搭载的搭载1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统。该发动机为1.5L DOHC i-VTEC阿特金森循环发动机，配以双电机（驱动电机+发电机）组成了新车的全新动力总成。
1.5L DOHC i-VTEC阿特金森循环发动机的最大功率为80kW，最大扭矩为134N•m，而新车电机最大功率为96kW，最大扭矩为267N•m。综合功率最大为113kW，为凌派锐•混动提供充足动力的同时，最大程度的降低油耗。
该动力总成的最大亮点在于百公里的油耗定格在4L，在紧凑型轿车中无出其右。要知道，同期国内实施的排放政策，是平均燃料消耗量为百公里5L，所以可以的断定，广汽本田凌派锐•混动的能耗数值，已经远超国家标准，成绩斐然。