日前，小编前往厦门试驾广汽本田凌派（CRIDER）锐•混动。这款为当下年轻人量身打造的轿车，让人眼前一亮。除了动力、操控、空间、科技让人印象深刻外，作为首款战略混动中级车，更是以越级体验、“90后领先青年”享受酣畅淋漓的领先驾乘。
平顺省油 加速堪比涡轮发动机
从厦门香格里拉酒店出发，小编在接下来150公里的试驾路上，行经城市车道、高速公路，与凌派（CRIDER）锐•混动一同感受自由的释放。
动力方面，本田凌派（CRIDER）锐•混动搭载中国首发的1.5L第三代 i-MMD双电机混合动力系统，驱动力主要来自于电机，带来超越同级的更平顺、更安静、更省油加速性。
除了综合最大功率113kW以及带来综合油耗低至4.0L/100km的效果外，通过不同路况，本田凌派（CRIDER）锐•混动可以智能切换EV模式、混合动力行驶模式、发动机行驶模式三种行驶模式，实现更强爆发力、更好加速性以及更佳燃油经济性。
人常说：开过涡带T的车后，对自吸动力车的加速都觉的迟缓。而试驾本田凌派（CRIDER）锐•混动，却没有这样的感觉。动力上，小编第一印象就是加速极快。经过高速路段时，稍给油门车速从80km/h立刻飙升120km/h，迅猛的提速，跟涡轮增压发动机难分伯仲。
