这一代凌派刚出来的时候，很多人都说它是“小雅阁”，而这次的更新也延续着十代雅阁偏向年轻人审美的DNA。更低的车高（1509mm），修长的溜背车身（4766mm），还包括车头的中网布局、发动机盖造型等都在往那个方向去靠，而档次感的提升也确实明显。
连接左右大灯的镀铬饰条是整个车头最亮眼的元素，设计相比之前秀气了不少，更显精致。发动机盖之前隆起的肌肉线条也收敛了很多，立体感变弱了，但看起来更符合当下的审美。
冲着“年轻”，在车身颜色上的文章自然不会不做，新增了格陵兰白和罗曼紫两种新选择，一个大气稳重一个更加吸睛，也算是把家用车玩出了不同的风格，当然尺度拿捏的到位，丝毫不会让你感觉到过火。
因为采用了全新的前脸和尾杠设计，整车的尺寸加长了10mm，达到4766mm，整个视觉感非常越级。宽、高和轴距都没有变化，分别是1804/1509mm和2730mm。
车尾没有明显的变化，后保险杠的造型有些许调整，整体看上去依旧饱满有力。混动版车型在外观上的不同之处就是随处可见的标识，尤其在车尾，它换上了全新的e：HEV动感蓝色标识。
极简为主
宜家、无印良品已经成了大部分年轻人倾向的风格，而它们都有一个共同点就是极简。在大家审美都比较契合的情况下，凌派在内饰的风格上则是将简洁的设计进行到底，还增加了一定的品质感，提供了更多的皮革包裹。
相比于老款车型变化不大，更多的是在配置上的提升，更换了尺寸更大的中控屏幕，较高配置的车型从之前的8英寸升级到了9英寸。一块面板把中控大屏和空调功能按键都很好的融合到了一起，手感很棒，按下去会有震动反馈。
系统升级是必不可少的，和全新雅阁一样，新款凌派也配备了Honda CONNECT 3.0智导互联系统。融入了智能语音助手、手机远程车况确认、导航、车家互联、OTA在线升级等多项新功能。实际用起来，语音功能表现挺强，开关前排车窗都可以实现。