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艾力绅动力-发动机-升级

艾力绅动力_发动机_升级

摘要来自:《长春车展|从2024款艾力绅 看见MPV的未来》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《长春车展|从2024款艾力绅 看见MPV的未来》的片段:

这套系统是艾力绅的核心优势,2.0L阿特金森循环发动机最大功率107kW,峰值扭矩175N·m,高功率双电机最大功率135kW,峰值扭矩315N·m,二者保证了雄厚的动力输出,传动系统匹配E-CVT变速箱,带来顺畅的动力衔接。

EV、混动、发动机直连驱动三种行驶模式基本覆盖了大部分用车场景。城市通勤时,EV模式适用于走走停停的拥堵路段,起步不拖拉,瞬间提速;加速行驶时,混动模式介入工作,在2.0L发动机与电池共同作用下,澎湃的性能表现会在变道超车时给驾驶者带来十足信心;高速路况下,发动机直连模式兼顾强动力与低油耗,踩下油门踏板,纵情驰骋。

通过无缝衔接这三种行驶模式,体型庞大的艾力绅能实现WLTC工况百公里油耗6.17L,相较于燃油MPV和普通混动MPV而言,艾力绅的低油耗称得上高水平的高效节能。

智能配置全新升级 幸福触手可得

动力之外,智能配置的全新进化也让艾力绅尤为夺目。Honda CONNECT 3.0智导互联系统再升级,数字钥匙、语音助手控车、手机远程控制等实用功能加入进来,车家互联、OTA在线升级等配置也没有缺席。整体而言,当下大部分主流功能,艾力绅都安排到位了。

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