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艾力绅动力-雾灯-车门

艾力绅动力_雾灯_车门

摘要来自:《高端与实用能否并存?本田艾力绅锐·混动对比别克GL8 E》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《高端与实用能否并存?本田艾力绅锐·混动对比别克GL8 E》的片段:

30万的预算还要"有里儿有面儿",看来基本上可以锁定合资品牌了。合资品牌里哪些MPV卖的好呢?根据乘联会公布的销量数据来看,玩车弟初步锁定了位列合资MPV销量榜前两位的别克GL8艾力绅。这两款车型分属于美系和日系两大阵营,同时分列汽油和混动两大动力类型,非常具有代表性。玩车弟决定将这两款车型进行对比,看看究竟哪款车型更"有里儿有面儿",又高端又实用。


01. 日系科技风 vs美系豪华风

注:全文两款车型简写成和GL8 ES

作为绩优股代表""设计风格走的是日系科技风,U字型前脸非常具有视觉冲击力。车身同色的三条进气格栅,贯穿式镀铬饰条将中网和全LED前大灯组相连,4颗灯珠一字排列,让整车看上去规整又很稳重。因为有矩形透镜,自带气场。前包围加入LED投射式前雾灯,在雾灯减配成流行的当下,也是很良心了。

而另一位选手,GL8 ES则是浓浓的美系豪华风,前脸采用家族式翼展设计,飞翼造型从车标伸展至全LED的前大灯组,大灯有8颗灯珠不输气势,只是缺少了前雾灯,看上去辨识度打了一定的折扣。

GL8 ES采用悬浮式的车顶,看起来敦实壮硕,配置17英寸的双色轮毂,单侧防夹电动滑移门,对置式门把手设计,有点呆萌。

的腰线很流畅,,车侧线条优雅从容,车门上镀铬条的加入增强了整车的立体感。全系标配18寸轮毂,稳重大气。还有一个贴心的加分项,在双侧电动防夹侧滑门的基础上,标配魔术感应开启功能,只需要用手或者手肘划过车门玻璃的LED感应灯条,就能开门,极具科技感和仪式感。

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