在行驶过程中,艾力绅锐·混动倾向于以电为主,在提供强大动力输出的同时又保持了非常高的静音水平,而 E-CVT变速箱本身不存在齿轮切换,行驶时几乎察觉不到电机与发动机之间的动力切换,平顺性远高于传统燃油车型。无论是动力性、操控性,还是舒适性、静谧性,艾力绅锐·混动都颇具豪华感。
油耗、空间展现实用本色
在享受高端驾乘体验之后,MPV的实用性就成了消费者进一步要考虑的事情。
艾力绅的混合动力系统,除为消费者提供高级的驾乘体验,还提供了超低的油耗和超长的续航里程。它的百公里油耗仅有5.9升,并可用便宜的92号汽油,加满一箱油最高续航可达900公里,每公里的油钱大概只有0.3元左右,开起来既省心又省钱。
对于购买MPV的消费者来说,灵活多变的大空间是刚需,而这恰恰是艾力绅的看家本领,基于本田MM理念打造的“魔术空间”,让长宽高4950/1842/1711毫米、轴距2900毫米的艾力绅,可以轻松自如地在七座大家庭模式、四座“帝王”模式、四座载物模式和第三排翻折“钓鱼”模式中进行随意转变。