众所周知，MPV车型第三排座椅正常状态下的后备箱空间纵深都不是太长，那么这台车身尺寸更小的艾力绅自然也不例外，然而本田魔术师对艾力绅的后备箱进行了向下掏空的处理，空间得到了进一步拓展，放几个大的行李箱完全不成问题，完美的解决的MPV后备箱纵深不足的用车痛点。艾力绅的离地间隙相对于同级竞品来说更低。这一设计带来的好处就是无论是小孩还是老人，他们都能够很舒服地就进入到了车辆内部，虽然这一点看似不太起眼，但是艾力绅就是这样从细节部分无微不至地照顾到了乘客。
国人较为注重形式感，开门上车的一瞬间也显得尤为重要，艾力绅在这一方面搭配的具有标志性的迎宾踏板，乘客上车的专属感就被体现了出来。
前排部分，首先是取消了中央扶手，主驾座椅上一个可折叠的小扶手取代了中央扶手的功能，且更小巧方便，不用的时候可将其收回。由于没有中央机械的换挡机构和扶手箱，下方地台多出一块的很大空间，本田魔术师在这个位置上面设计上了两个杯架用于放置饮料。说到杯架，艾力绅大有门道。除了中央区域两个水杯架之外，在主驾左侧空调出风口前方还设计了一个可伸缩的水杯架。设计在这里的好处就是在方便驾驶员拿取水杯的同时由于空调出风口的位置，杯架上的饮料还能够保证冬暖夏凉。
商务MPV车型在人们使用中充当着移动办公室的角色，副驾一般乘坐助理、财务之类的人物，随身携带的物品自然少不了笔记本、平板电脑等一些物品。车内的空间相比起办公室来说自然没有这么宽敞，副驾如何放置这些东西呢？传统汽车的手套箱都是从正面开启的，那么艾力绅的手套箱除了正面开启之外，上部还有一个可开启的地方，打开之后便有个相当富余的副驾大尺寸的收纳盒，里面可以放置抽纸、小的笔记本，并且还配置了充电接口，可以将手机、平板电脑等放进去充电，为副驾朋友省了不少的麻烦。既然作为办公室，那么设备充电的部分自然必不可少。全新艾力绅车内充电接口总共有10个，而同级别的别克GL8却只有5个充电接口，艾力绅在“发电”部分还是领先同级竞品的。