动力上，根据外媒透露的信息，S6 e-tron将会搭载前后双电机配置，并采用e-quattro四驱系统，其最大功率将超过500马力，百公里加速预计4秒内即可完成，比现款搭载2.9T V6发动机的S6更快更猛。
虽然可能失去了大排量发动机产出的咆哮声，可能让很多车迷觉得“失去了灵魂”，但是按照奥迪品牌的电动化战略，未来S系列、RS系列都将逐步转向纯电驱动。只能说时代的洪流滚滚向前啊，未来可能车迷们会沦陷在电车那种眩晕的起步加速中也说不定。
N点评：在新能源时代下，“加速”这个性能指标，好像成为了一项非常廉价的指标了，基本是个电车，它的加速都不会太差。但在性能车领域而言，只玩跑直线加速是远远不够的，拥有极致的过弯体验，响应迅速的地盘，指向性清晰的车头才是一台合格的性能车。而在做性能车这一波厂商中，奥迪算是老手了，至于其在PPE平台的加持下，如何在电气化领域中做好一台性能车，我们也拭目以待。