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添越控制系统-驾驶模式-动力

添越控制系统_驾驶模式_动力

摘要来自:《黑色宾利双翼徽标 添越S炫黑版演绎全新可能》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《黑色宾利双翼徽标 添越S炫黑版演绎全新可能》的片段:

得益于15%的空气悬架阻尼提升,以及独特的电子稳定控制系统(Electronic Stability Control)和宾利动态驾驶系统的精密调校,车辆在运动模式下的转向响应更加灵敏,在转弯时更加迅捷,车身侧倾也进一步减小。

添越S炫黑版配备经过重新调校的宾利扭矩矢量分配制动系统(Torque Vectoring by Brake),在车辆进入弯道时轻度制动内侧后轮,以缩小前轴转向角度,从而令弯道驾驶更加得心应手。

该车型还将运动型排气管作为标准配置,采用自由流动型主管和辅管,优化尾气排放和减少消音器上的孔数,营造极富感染力的声浪效果,彰显高性能特质。

该车型可选配全地形套件(All-Terrain Specification),其为雪地和草地、土地和碎石、泥沼和山径,以及沙地在内的多种路况提供四种越野驾驶模式,最大涉水深度达500毫米,展现全能越野实力。

领先的环保表现

搭载插电式混合动力系统的添越S炫黑版让客户在尽情享受澎湃运动性能和独特设计魅力的同时,也能体验到电动动力系统诸多优势。

由3.0升涡轮增压燃油直喷V6汽油发动机和100千瓦电机组成的混合动力系统,输出功率达462马力,使得搭载系统的添越S炫黑版在5.3秒内即从静止加速到100公里/小时,最高车速可达254公里/小时。由于电机能够从零转直接输出峰值扭矩,插电混动系统更加凸显了这款车型轻松自如的驱动体验。

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