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添越扭矩-踏板-变速箱

添越扭矩_踏板_变速箱

摘要来自:《4.0T+8AT,4.5秒破百,司机都不敢加塞,40岁开》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《4.0T+8AT,4.5秒破百,司机都不敢加塞,40岁开》的片段:

在电气化时代,能够开上一台大排量的V8车型内心还是非常开心的。新车搭载一台发动机,最大输出功率404千瓦,峰值扭矩770牛·米;传动系统匹配一台8AT变速箱。官方给出的零百加速成绩仅为4.5秒,这对于一台“大家伙”来说已经实属不易了。

坐到驾驶位上,除了能够满足你的虚荣心,带给你一段美好的记忆之外,还能够感受到发动机的底气。这就像兜里的RMB,我可以不用,但必须要有。当你按下启动按键,身后那浑厚的声浪,会让你久久不能忘怀。

即便它拥有强大的马力,但也不会轻易释放出来。这一点很像是Old Money,懂得何时优雅,何时霸气。在城市中,它宛如风度翩翩的绅士,一切都会让你感觉美好和舒适。如果想要打破这份宁静,只需要将驾驶模式调整到Sport即可。此时灵敏的油门踏板,暴躁的动力输出,都让你认不清这是刚刚和你共度美好时光的绅士了。

一场好的演出,不仅仅是一个人的表演,而是团队配合的杰作。这台发动机能够温顺的像小绵羊一样,自然离不开8AT变速箱的帮助。在走走停停的市区内,变速箱的换挡动作十分轻微。但当你大脚踩下油门后,便会带来较为明显的换挡动作和段落感。

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