新S版本的亮点之一就是所谓的Bentley Dynamic Ride系统。本质上，这是一种使用48伏系统的主动防侧倾技术宾利表示，这是业内首创。该系统可在短短0.3秒内做出反应，施加高达959磅-英尺（1300牛·米）的扭矩，以抵消转弯时的侧向滚动力。Bentley承诺，该系统是Bentayga S的标准配置，可提供最佳的驾驶室稳定性和最大的轮胎接触性。
比标准Bentayga的另一升级是运动驾驶模式，由于阻尼系统中的压力增加，从而改善了转向感，节气门响应更加灵敏，并且悬架刚度提高了15％。新型性能的排气系统作为标准配置，可自由流动的一级和二级管道。最后但并非最不重要的一点是，本特利（Bentley）的扭矩矢量系统已在Bentayga S中进行了重新校准。
但是，引擎盖下没有任何升级。4.0升双涡轮增压V8可提供542马力（404千瓦）的输出功率和568磅-英尺（770牛顿米）的扭矩，提供动力。每小时0-60英里（每小时0-96公里）冲刺需要4.4秒才能达到最高时速180 mph（290 kph）。宾利说，如果行驶得当，Bentayga S可以用一个油箱行驶406英里（654公里）。
