车尾线条圆润浑厚，采用隐藏式排气管，两侧尾灯和车头造型保持比较高的统一审美。车尾下沿也做了防护板，用料是比较厚道的。这也是美系车一贯的优点，就是偶尔会出现做工不够精细的毛病，优点和缺点都同样明显，看车主自己如何取舍。在许多三四线城市，很多人还是比较认可的。
很罕见地在这个价位的入门级车型上也能见到皮质材料的副驾驶饰板，这是相当不容易的。并且在两边车门内侧也能见到皮质材料，因此对于方向盘用塑料的也可以表示理解。方向盘支持多功能按键，8英寸悬浮式液晶中控下方的物理按键阻尼也比较舒服，拥有电子驻车和皮质扶手箱。内饰用料相当厚道，这是无可争议的亮点。
全车8气囊，配置了车道偏离预警、车道保持以及主动刹车功能，标配倒车影像，一键启动和无钥匙进入、车载导航、手机互联以及语音识别控制和OTA升级等等，这些配置放在15万以上的车型里不稀奇，但昂科拉2021款332T CVT精英型也能搭载，就很不容易了。唯一的一个小瑕疵就是定速巡航功能需要选配，而不是标配。