如今在汽车技术不断进化的时代，改装品牌也在不断进化，那今天小编就给大家介绍一款进化之后的TEIN EDFC 5智能电动阻尼调节系统。说到这套系统，其实是在TEIN各系列绞牙避震器产品基础上增加的电动阻尼调节系统，是之前TEIN EDFC Active Pro的升级产品，而老一代EDFC Active Pro产品可以实现四轮独立电动阻尼软硬调节，还可以通过对加速、重力的监测实时调整避震器阻尼；不仅最大限度发挥减振器的性能，还能提升车辆的潜能。在TEIN EDFC Active Pro智能电动阻尼调节系统的帮助下，不仅可以在日常用车中带来更好的乘坐体验，同时也能在赛场上帮助车手在弯道中获得更好的车身姿态，进而提升圈速时间。
TEIN EDFC 5智能电动阻尼调节系统
而这次TEIN EDFC 5的升级可谓是大有来头，不仅联合日本东京私立理工科4名校之后的芝浦工业大学系统理工学部机械控制系统学科渡边捷昭教授联合开发，将这套系统的功能进一步提升。首先这套系统最大的升级就是具有AI自学习功能，可以长时间的记录与学习车主的驾驶习惯，有针对性地来调整避震器的阻尼设置，真正做到人车合一。
日本芝浦工业大学系统理工学部机械控制系统学科渡边捷昭教授
另外EDFC 5还使用了新的阻尼控制器的电机，可以有效降低运行时的噪音问题，毕竟在行驶中总能听到“蹭蹭蹭”的声音，对于一些强迫症患者来讲有些难以接受。另外车内控制器的显示屏也从原来HTN面板更换为VA面板，显示效果更美观更易读取信息；并且车内控制器与阻尼控制器电机的控制盒也可以通过无限链接，省去了车内走线的麻烦，也让车身更加美观。