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宝马X1车身-尾灯-内饰

宝马X1车身_尾灯_内饰

摘要来自:《“拉皮”的宝马X1更讨人喜欢,尺寸加长配置升级,动力依旧》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“拉皮”的宝马X1更讨人喜欢,尺寸加长配置升级,动力依旧》的片段:

得益于车身尺寸的优化,新款宝马X1车身侧面造型更像是一款纯正家用SUV,轴距达到了2802mm,这也是特意针对中国用户进行的优化。侧面造型比较简约,属于扎实敦厚的那一类,主要有这几项调整:首先它配备半隐藏式门把手,外后视镜上集成有转向灯。

车尾变化更为明显,看起来感觉很丰富,扰流板以及表面的高位刹车灯经过扁平化处理,给人一种下压感。略显夸张的尾灯同样经过扁平化处理,简洁而有高辨识度。配合尾灯,后备箱中间位置形成大尺寸凹陷状型面。对于加持运动套件的车型来说,下包围处还有略显夸张的扩散器设计,只不过取消排气口之后多少有些差强人意。

内饰设计部分,新款宝马X1走起简洁科技风,采用家族最新设计语言,前排最吸引人的便是曲面屏,除此之外还有全新红黑配色可选,再加上专属M标志,看起来颇有一种性能车的感觉。屏幕内集成最新车机系统,UI界面非常简洁,该系统针对中国本土化设计,更好考虑到国人的用车需求。当然如果车主使用不惯,直接连接CarPlay也是可以的。

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