虽然作为一款插电混动版本，但宝马X1 PHEV在外观上与普通X1并没有太多大的变化，更大尺寸的双肾竖状格栅采用了大量镀铬材质，搭配上蓝白相间的车标，具有很高的辨识度，大灯下方的包围件注重运动性的营造，导流槽中间还配有横向镀铬条装饰，在环保路线下依然有较高的运动调性。
大灯并没有采用与格栅相连的设计，灯腔内部远近光灯均采用LED光源，日行灯带为两个勺子型，将灯组包围起来，并标配了延时关闭和自动开启功能。
车侧的样式与普通X1也没有明显差异，唯一的区别在于翼子板处的充电接口，车身整体较为修长，折角锐利的腰线一直贯穿至尾灯，除了勾勒出清晰的肌肉感之外，略微上扬的幅度还带来了俯冲感，上方车窗线在车尾位置有明显的下滑趋势，并在C柱形成了回转造型，体现出应有的优雅度。
车尾部分如果不是铭牌同样很难一眼识别出其新能源车的身份，不规则几何造型的尾灯采用分层灯组设计，号牌区域清晰的型面凹陷将保险杠的外凸衬托得更为明显，黑色组件包覆加上银色扩散器饰板的加入也带来了一定运动性，单出排气采用真实设计，气势上略有些弱。