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宝马X1性能-格栅-车窗

宝马X1性能_格栅_车窗

摘要来自:《宝马M系列首次国产,2.0T爆发334马力,车尾4根排气》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《宝马M系列首次国产,2.0T爆发334马力,车尾4根排气》的片段:

据悉,新车在今年9月份将会在宝马沈阳工厂生产,它会采用M系列设计套件,外观有很多熏黑元素点缀,并会搭载M系列的专属发动机,在性能方面有着很好地表现。有一说一,如果这款车放在三年前国产,效果将会直接拉满,现在都新能源汽车时代了,很多电车都拥有性能车的表现,而且价格更低。这么来看的话,国产宝马X1 M35Li的到来,似乎多了很多不确定性。

海外版宝马X1 M

和海外版车型相比,国产版车型最大的变化就是加长了,毕竟它的名字后面多了一个“L”,除了这一点外,在造型设计方面基本上延续了海外版车型。具体来看,新车的前脸采用了“双肾型”进气格栅,内部由熏黑直瀑式饰条点缀,大灯组内部的LED日间行车灯采用了两段式的倒L型设计,下格栅内有网格状的熏黑饰条,前包围两侧还设计了“风刃”造型,更利于梳理前脸的空气。整体来看,新车的前脸主要体现的是运动感和时尚感。

海外版宝马X1 M

车侧部分,车窗饰条、外后视镜的底座、车顶行李架都熏黑了,意在提升车侧的运动感。轮圈采用了类似五角星的设计,还加以红色刹车卡钳点缀,门把手则是半隐藏式设计,能够降低风阻。尺寸方面,新车的长宽高分别为4616*1845*1627mm,轴距为2802mm,定位紧凑型SUV,而且尺寸和国产宝马X1保持一致。

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