对新能源汽车不太了解的朋友或许都会认为，只要是新能源车型，外观设计基本都是以前卫犀利为主导理念，实际上并非如此。就拿这款宝马X1 PHEV来说，整体造型基本照搬了宝马X1燃油版。前脸方面，双肾样式的竖状镀铬进气格栅有着很高的宝马辨识度，运动感十足的下包围也让这款宝马X1 PHEV看起来更加动感。别看是插电混动车型，但宝马该有的运动属性依旧没有缺席。
车身侧面部分，和宝马X1燃油版一样，给人的第一感觉就是够大。说实话，这也是宝马X1燃油版能够深得消费者喜爱的原因，毕竟花同样的钱，谁不想买辆看起来更有档次的车型，更何况这还是一台宝马出品的SUV。长宽高分别为4565*1821*1613mm，轴距为2780mm，左侧前翼子板处的充电口，成为了最易区别其与宝马X1燃油版的地方。
尾部方面，熏黑样式的尾灯组合被设计在车尾下方的银白色装饰板，成为了自身运动感的体现。如果问我怎样从尾部区别其与和宝马X1燃油版的不同，大家可以从镶嵌在车尾右侧的新能源标识或者单侧单出的排气来辨别。
内饰部分，和外观设计一样，同样也是近乎照搬宝马X1燃油版的造型设计。优点就是在于日常使用频率较多的功能都是通过实体键来操作，使用起来不会有太大障碍，不过科技感和实际质感相对表现较为一般。另外，既没有宝马灵魂的鸡腿挡把，也没有宝马精髓的运动三幅式方向盘，在这里着实是需要批评一下宝马X1 PHEV，有着将近40万的售价，在内饰方面却没有体现出什么独特的亮点。