一般来说即使是国外所谓全合成机油30000实际上也是估算。况且据我了解,国外的全合成机油更换期限基本上达不到30000,多在20000km,根据汽车里程估算发动机运转的时长估算,油品、用车环境不一样,机油劣化里程也不一样。这是车企通用做法!那么为什么~国内保养里程缩水?究其原因应该主要有以下几方面:
油品:国内的燃油品质虽说一直在进步,但是实际上两桶油的炼油品质和国外还是有差距的,特别是早期国内III/国IV含汽油含量比较大,燃烧后产生的二氧化硫和水蒸汽进入曲轴箱,生成亚硫酸,混入机油后会污染润滑油,严重影响机油质量和寿命。
国内用车环境实在是恶劣,不仅仅是空气,一线城市,北上广,一脚油门、一脚刹车,几小时十几公里很正常,里程虽短但是发动机一直运转,此时发动机机油如果按照里程来保养,那肯定是对发动机有影响。而相对来说,一些国外地广人稀,里程虽然多,但汽车发动机始终在最佳工况,相对而言机油劣化不严重。因此,国内保养里程的缩水是有些道理的。