加8千元预算升级到1.4T DCT尊贵版，这款车型配置能享受到的动力增加了不少。外部配置增加自适应远近光灯、17英寸车轮；内部升级10.25英寸全液晶仪表、71色车内氛围灯、全速域自适应巡航、配备L2级别驾驶辅助系统、倒车车侧预警系统、后排座椅比例放倒。通过上述文字看并没有增加很多配置，其实则不然，L2级别驾驶辅助这一套系统内置许多安全配置，实用性没得说、驾驶时也能加轻松安全；自适应远近光灯与全液晶仪表同样十分实用，这8千元的预算很值。
再增加5千元预算直接升级顶配（1.4T DCT尊贵奢享版），相比1.4T DCT尊贵版多了电动后视镜折叠、全车车窗一键升降、手机APP控制增加车窗升降、主驾驶电动座椅调节、腰部支撑调节、前排座椅通风/加热、方向盘加热等。这些配置花费5千元性价比也比较高，部分配置也比较实用
既然顶配车型配备了电动座椅等配置，为什么不推荐顶配版本呢？其实原因很简单，顶配增加的配置无非就座椅通风/加热与方向盘加热在一些北方的城市能用到，其它配置个人认为可有可无。并且1.4T DCT尊贵版只需要花费3000元就可以选装便利包，其中包括座椅通风/加热、方向盘加热、电动后视镜折叠，预算又省了一部分，这就是我推荐1.4T DCT尊贵版的原因之一。当然这里我也要吐槽一点，这些座椅方面基本的配置到顶配才能配备，次顶配都需要选装。