1974年7月，第一批Golf车型出现在了经销商的展厅里。数十年来，甲壳虫汽车及其后置发动机的布局一直主导着汽车市场，而自Golf诞生以来，一个新时代自此拉开帷幕：前部横置发动机时代。起初，大众汽车在Scirocco和Passat上开始了这一转变，随着Golf的问世，这项新技术也开始被应用于最为畅销的紧凑级车型之上。
大众汽车自我革新
大众汽车累计生产了超过2,150万辆甲壳虫汽车。作为这一传奇的继任者，由Giorgio Giugiaro和大众汽车设计部共同研发的Golf肩负万众期待，延续甲壳虫汽车的成功成为其与生俱来的使命。而Golf在各方面都出色地完成了挑战：现代化驾驶理念、灵活可变的内饰和全新设计让人过目难忘，以至于Golf累计销量在1976年10月就突破了100万辆大关。
Golf准则
1974年，大众汽车这样描述这款有着宽大尾门的新车型：“Golf集极为宽敞的空间和卓越安全性于一身，并在实用性方面毫不妥协。其低匍的车身腰线为驾驶者带来开阔视野，而下斜的发动机罩确保了车辆前方的道路清晰可见，采用同样倾斜设计的后车窗则使倒车更加容易。”时至今日，每一代Golf依然遵循着这样的设计准则。
