首先，这辆车提供了四个引擎；如果您分别计算两轮和四轮驱动的导数，则总共有五个版本。目前，最高功率达369bhp的M440i xDrive是唯一的多缸选项，并且是仅有的两个全轮驱动选项之一，另一个是420d的xDrive版本。同时，如果您喜欢四缸以上的柴油，那么新的一年将有430d和M440d选件在英国上市。
在更实惠的四缸选项中，宝马提供181bhp 420i和255bhp 430i涡轮增压汽油，但是只有柴油和六缸汽油才能获得BMW新型48V轻度混合动力辅助装置的好处。我不确定为什么会这样，但是它肯定会进一步扩大传统上将宝马柴油和汽油的实际燃油效率分开的差距。现在，新420i和420d的“ WLTP组合”实验室测试运行经济性介于20mpg之间，这足以使任何人都对他们是否已准备好为下一辆德国双门轿跑车转向汽油动力进行三思。
我们最近在欧洲大陆进行的首次驾驶表明，您不会发现这款车采用顶级M440i xDrive内饰的操作方式有很多不足。尽管出于一些不同的原因，但对于420d而言，情况仍然如此。
在内部，这款汽车与前部造型一样，优雅，聪明，令人赏心悦目。获得不久前使用的雕塑感，豪华外观的仪表板来提高3系的可感知质量水平，与原始4系相比，该车将技术上的高贵和感官的魅力更加有效地融合在一起。我仍然不确定宝马的数字仪表是否应该像他们应该的那样容易阅读，但是可以说，这款汽车出色的平视显示器远远不能弥补这一点。驾驶位置低矮舒适，座椅可很好地支撑长腿驾驶员。控制人体工程学完全没有缺陷。