新车在内饰上与在售的国产3系几乎无异，全液晶仪表盘、悬浮式的中控屏幕以及方向盘、电子档把等都是熟悉的家族式设计，同时中控台偏向于驾驶员一侧，便于操作。此外，实拍车型采用了黑色+火山红的内饰配色，看上去有着强烈的运动氛围感。
M系列三辐式真皮多功能方向盘有着不错的握感，并带有换挡拨片功能，北方的朋友也可以花2500元加装方向盘加热功能。
新车全系标配12.3英寸全液晶仪表，信息显示丰富，并且在不同驾驶模式下界面显示也有不同。
10.25英寸中控屏也是全系标配，内置iDrive 7.0操作系统，支持语音控制、在线导航、Carplay/Carlife、车联网、OTA升级等功能，同时也支持手势控制功能的选装，需要花费2900元。
鸡腿式电子换挡的配备也进一步增添内饰的档次感。
火山红配色的座椅有着不错的视觉运动感，采用的是Sensatec合成皮材质，并带有缝线与打孔处理，样式非常好看，整体的填充、支撑和包裹也很到位，并且带有前排座椅电动调节、驾驶席座椅记忆等功能，有着不错的舒适性。
小结：入门版车型和高配车型相比，在内饰方面更多也只是细节用料的不同，比如它内饰条更多是橡木纹理木饰，而高配车型是高光铝制纤维纹理内饰。在配置层面并没有很明显的差异，425i M运动套装售价36.38万，配置表现并不丐，基本上该有的配置基本都有了，比如有11色氛围灯、定速巡航、前后雷达+倒车影像、主动刹车、车道偏离预警、疲劳提醒、自动泊车、循迹倒车等等，如果你对配置有要去，也无需选装高配，因为宝马还提供了丰富的配置选装，可以根据自己的需求进行DIY搭配。