提到宝马的格栅，大家一定会联想到经典的双肾扁平设计，但4系似乎为宝马开创了“返祖”的先河，尺寸纵贯前脸的纵向双肾设计在许多宝马的经典车型上可以找到，只不过因为年代久远和夸张风格让许多消费者褒贬不一，中网内部采用星辉亮片设计，两侧的头灯采用最新的勺型灯组，搭配上雾灯区域犀利的导流槽样式，为前脸带来了极高的辨识度。
既然是宝马双数系的车型，宝马4系在侧面上也采用了极具流线造型的轿跑溜背设计，从A柱末端便开始下降的车顶线条一直延伸到车尾，形成了较长的顺畅弧度，使得4788mm的车身更显修长，前后分段的腰线也并没有通过折角锐利的线条来呈现，而更多是通过型面的圆润折痕来彰显力量感，内凹式的车门也起到了辅助作用。
外扩的后翼子板上方的线条与车顶顺下的型面在车尾汇聚，并形成流畅并上翘的鸭尾造型，锐利的尾灯组内部依然为勺型灯带，灯罩外廓带有一定的立体设计，与下方凸出的后包围一起带来了更强的层次感，车尾两侧配有与车头相呼应的导流槽样式，车底中间配有扩散器造型，双出的圆形排气也彰显运动气息。