在车身上装部分，银色的行李架以及改变了后扰流板的设计之后，斯巴鲁XV还是呈现出了更多的层次感。而在车身下装部分，斯巴鲁XV并没有采用大面积的黑色越野防护套件对车身下部进行包裹，仅仅是针对门槛以及轮眉的位置进行了点缀。在细节方面，新一代斯巴鲁XV延续了斯巴鲁家族化的新一代前脸设计，六边形的进气格栅在内部融入了更多的特征变化，而大灯与进气格栅的位置则保持着传统的布局，大灯略微后掠，同时大灯组内部加入LED的光源来弱化视觉中心。引擎盖的分缝则采用平分缝的结构，这样的设计一来可以提升前脸的整体感，二来则会大幅度的降低匹配难度。前保险杠下方则通过黑色护板对雾灯装饰区域以及中格栅进行了包裹，黑色套件的运用使得前脸的层次感有所提升。
最近，斯巴鲁发布了中期改款的XV，从外形来看，新款斯巴鲁XV整体与老款车型保持一致，但新车调整了中网镀铬饰条的样式，此外车尾处与后扰流板连接的装饰带也变为黑色涂装。新款斯巴鲁XV还增加了运动版车型可选，并提供全新造型的17英寸枪灰色轮圈，还提供两种全新外观颜色可选，分别为等离子珍珠黄和地平线珍珠蓝。对于运动性能的提升还是非常明显的，也更符合当下年轻人的口味。
理由三：更高安全等级的驾驶保护
如果说斯巴鲁的技术进步还仅仅停留在水平对置和全时四驱上的时候，那你就out了，其实斯巴鲁在主动安全方面的提升也有了不小的飞跃。尤其是在当前众多L2级别的辅助自动驾驶对手面前，斯巴鲁独家的EyeSight驾驶辅助系统有着不小的领先优势。