然而，受制于北京对货车限行的规定，李红江原有的卡车已无法适应他的运输工况，于是他在2023年5月购买了一辆上汽大通新途V80。“我表弟最先换了一辆长轴的上汽大通新途V80，看他用着不错，我也去实地看了上汽大通新途V80。”开车多年的李红江在衡量车辆性能之时心中自有一杆秤，“我之所以选择上汽大通新途V80，是看中它经济实惠、小巧灵活，动力强、油耗低，装载空间大。”
李红江第一次去看车时，就被上汽大通新途V80简约大气的外观所吸引，前脸布局简洁明了，车身线条修长柔和，车厢后方的对开门设计以及右侧的侧滑门为装卸货提供了更多便利。在李红江的货运工作中，出入老旧小区可谓是“家常便饭”，他可以根据车辆的停放位置来选择从后门或是侧门进行装卸货。
俗话说：“船大好顶浪，船小好掉头。”在狭小的老旧小区道路上行驶时，这款上汽大通新途V80小巧灵活的优势得以展示得淋漓尽致。“这辆车是短轴的，转弯半径小，相比之前那辆车来说，在小区里边转弯掉头都方便得多。”