在2011日内瓦车展上，兰博基尼推出马力达到700匹全新旗舰——Aventador（音译为“埃文塔多”），作为Murcielago换代车型，Aventador的外观依然嚣张跋扈，锋利的多面几何形车身延续兰博基尼一贯的犀利风格，凸显战斗气息。
不管是前大灯还是进气口或者是尾部设计都明显加入了许多Reventon的设计元素，整车的六边形设计风格显而易见，充满了科幻感，将新“大牛”的嚣张气焰提升到一个新的高度。
Aventador（埃文塔多）名字来源于一头公牛，并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。动力方面，他装备了型号为L539的全新6.5L的V12发动机，能够迸发出700匹（8250rpm）的最大马力，并且能够提供690牛·米（5500rpm）的峰值扭矩。
然而，相比于家庭乘用车以舒适性为向导的换挡机制，超跑为了适配较大的发动机动力自动变速箱将会牺牲一定的换挡平顺性，虽然一些跑车已经采用了旋钮或者按钮换挡，减少了换挡过程中的人为顿挫，但较大的发动机动力断代还是会对车身产生一定的冲击。所以超跑在频繁的城市启停工况下，舒适性会大打折扣。
